مواجهة المنافسة من شركات صناعة السيارات منخفضة التكلفة، تتغير شركة فورد موتور. استراتيجيتها للسيارات الكهربائية وستركز الآن على إنشاء شاحنتين صغيرتين كهربائيتين وشاحنة تجارية جديدة.
وتقول الشركة إنها ستكون جميعها أقل تكلفة، ولها مدى أطول وستكون مربحة للضرائب غضون عام من طرحها صالات العرض.
ولم تقدم شركة فورد، التي تخسر الملايين سياراتها الكهربائية الحالية، سوى القليل من التفاصيل حول المنتجات الجديدة. لكنها قالت إن إنتاج الجيل القادم من شاحنتها الصغيرة الكهربائية كاملة الحجم ولاية تينيسي سيتأخر لمدة 18 شهرًا، حتى عام 2027.
وتقول الشركة أيضًا إنها لن تصنع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل ذات الثلاثة صفوف بسبب ارتفاع تكاليف البطارية، ولكنها بدلاً من ذلك ستركز على صنع تلك المركبات كمركبات هجينة تعمل بالغاز والكهرباء.
أما سيارة البيك أب متوسطة الحجم الجديدة الأخرى فسوف تعتمد على أسس جديدة طورها فريق صغير كاليفورنيا. وسيتم طرحها للبيع أيضًا عام 2027. وسيبدأ إنتاج الشاحنة غير المحددة مصنع تجميع غرب كليفلاند عام 2026، وفقًا لوكالة أسوشيتد برس.
وستجبر التغييرات شركة فورد على شطب 400 مليون دولار من أصولها الحالية من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الكبيرة، وتتوقع أيضًا تكبد نفقات إضاة تصل إلى 1.5 مليار دولار.
وقال جون لولر، المدير المالي للشركة، بيان: “نحن ملتزمون بخلق قيمة طويلة الأجل من خلال بناء أعمال تنافسية ومربحة”.
وقالت الشركة أيضًا إنها ستخفض الإنفاق الرأسمالي على السيارات الكهربائية. وستنفق الآن 30% من ميزانيتها الرأسمالية السنوية على التطوير بدلاً من 40% الحالية.
وخسرت شركة فورد، التي طالما تحدثت عن صناعة سيارات كهربائية مربحة، 2.46 مليار دولار النصف الأول من العام، مما أدى إلى انخفاض أرباح وحداتها التجارية التي تعمل بالغاز.
وقالت الشركة بيان مُعد إن السوق العالمية للسيارات الكهربائية تتغير بسرعة ويجب أن تتطور للتنافس مع شركات صناعة السيارات الصينية التي لديها تكاليف إنتاج وهندسة أقل. و الوقت نفسه، أصبح المشترون الحاليون أكثر وعياً بالتكلفة مقارنة بالمشترين الأوائل، وتقوم شركات صناعة السيارات بإدخال المزيد من السيارات الكهربائية.
وقالت الشركة: “تؤكد هذه الديناميكيات الحاجة إلى هيكل تكلفة تنافسي عالميًا مع انتقائية لشرائح العملاء والمنتجات لضمان النمو المربح وكفاءة رأس المال”.
وقالت فورد أيضًا إنها ستقوم بتصنيع المزيد من المركبات التجارية والاستهلاكية مع أسس السيارات الكهربائية الجديدة ذات الأسعار المعقولة. سيتم الكشف عن المزيد من التفاصيل حدث سيقام النصف الأول من العام المقبل.
لا تزال مبيعات السيارات الكهربائية الولايات المتحدة، السوق الأكثر ربحية لشركة فورد، تنمو، ولكنها تباطأت مع قلق المستهلكين الأكثر عملية بشأن المدى والقدرة على الشحن أثناء السفر.
خفضت الشركة الرائدة السوق الأسعار، مما أجبر الآخرين على اتباعها.
أفاد موقع Motorintelligence.com أن إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية الولايات المتحدة ارتفع بنسبة 7% النصف الأول من العام إلى 599,134 سيارة.
وشكلت السيارات الكهربائية 7.6% من سوق السيارات الجديدة الولايات المتحدة، وهو نفس مستوى العام الماضي تقريبًا. وساعدت عروض الإيجار، التي تشمل الإعفاءات الضريبية الدرالية، على تعزيز المبيعات.
وارتفعت مبيعات السيارات الهجين التي تعمل بالغاز والكهرباء بنسبة 35.3% إلى 715.768 سيارة الفترة من يناير إلى يونيو، متجاوزة مبيعات السيارات الكهربائية.
وكان هذا أحد أسباب تغيير فورد لاستراتيجيتها استخدام السيارات الهجينة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة. وقالت الشركة إن السيارات الهجينة مربحة مثل سيارات الغاز، التي ستستمر فورد إنتاجها.
وارتفعت أسهم فورد بنسبة 2.1% تعاملات الأربعاء.
