كان مجمع فولكس واجن في ولفسبورغ أكبر مصنع للسيارات في العالم منذ عقود. ومع ذلك ، فإن صناعة Car -Car الصينية BYD تحتل عاملين في الصين ، يمكن لكل منها إنتاج عدد مزدوج من السيارات التي ينتجها مصنع Wolfsburg.
تظهر أحدث البيانات من البنك المركزي الصيني أن البنوك التي تسيطر عليها الولاية لديها مقترض 1.9 تريليون دولار في السنوات الأربع الماضية. على مشارف المدينة في جميع أنحاء الصين ، يتم بناء المصانع الجديدة ليلًا ونهارًا ، والمصانع الحالية تتحدث مع الروبوتات والأتمتة.
تخلق استثمارات الصين وتقدمها في التصنيع موجة من الصادرات التي تختتم العمال ليس فقط في الولايات المتحدة ، ولكن في جميع أنحاء العالم.
وقالت كاثرين تاي ، الممثلة الاقتصادية للولايات المتحدة في فترة الرئيس السابق جو بايدن: “يأتي تسونامي للجميع”. كانت التعاريف الجمركية العالية التي أعلنها الرئيس ترامب وتسببت في انخفاض الأسهم في آسيا وأماكن أخرى هي رد الفعل الأكثر صرامة على اندفاع الصادرات الصينية حتى الآن. من البرازيل وإندونيسيا إلى تايلاند والاتحاد الأوروبي ، اتخذت العديد من الدول خطوات أكثر هدوءًا لزيادة التعريفات الجمركية.
قادة الصين غاضبون من الانتشار الأخير للعقبات التجارية ، وخاصة تعريفات ترامب الأخيرة. إنهم فخورون بمعدل الادخار المرتفع في الصين ، وساعات العمل الطويلة ، ووفرة المهندسين والمبرمجين ، وكذلك جيوش كهربائيين ، امرأتان ، ميكانيكا ، عمال البناء وغيرهم من المهارات.
في مساء يوم السبت على التلفزيون الحكومي ، قرأ المذيع إعلانًا حكوميًا بنبرة خطيرة يدين الولايات المتحدة: “إنها تستخدم تعريفات لتقويض النظام الاقتصادي والتجاري الدولي الحالي من أجل خدمة هيمنة الولايات المتحدة”.
قبل 5 سنوات من انفجار فقاعة العقارات ، تنتشر الرافعات التي تبني أبراج الشقق في كل مدينة صينية تقريبًا. اليوم اختفت العديد من هذه الرافعات ، والبقاء القليلة منهم بالكاد تتحرك. بناءً على طلب بكين ، تقوم البنوك بسرعة بتحويل قروضها من العقارات إلى الصناعة.
تستخدم الصين عددًا من روبوتات المصانع التي هي أكثر من بقية العالم ، والتي تنتجها معظمها من قبل الشركات الصينية في الصين ، على الرغم من أن بعض المكونات لا تزال مستوردة. بعد عدة سنوات من النمو السريع ، ارتفعت المنشآت الجديدة للأجهزة الصناعية بنسبة 18 ٪ أخرى هذا العام.
عندما افتتحت شركة Zeekr ، وهي شركة كهربائية صينية ، شركة تصنيع في Ninjo قبل 4 سنوات ، وبعد ساعتين في السيارة جنوب شنغهاي ، كان لدى المرفق 500 روبوت. الآن يحتوي على 820 وهو أكثر في الطريق.
في ضوء الدخول إلى مصانع الشركة الجديدة ، تسرع صادرات الصين بسرعة. ارتفع بنسبة 13.3 ٪ في عام 2023 ثم 17.3 ٪ العام الماضي.
القروض التي تقدمها البنوك الحكومية مولت طفرة في البحث والتطوير في الشركات. قامت Huawei ، وهي مجموعة تنتج منتجات من الهواتف الذكية إلى قطع غيار السيارات ، مؤخرًا إلى افتتاح مركز أبحاث في شنغهاي ، والذي يضم 35000 مهندس ، ويحتوي على منطقة بها مكاتب ومختبرات تتوافق مع منطقة الأسنان ذات الوقت العشرة في مقر Google في ماونتن فيو ، كاليفورنيا.
الآن يقاتل قادة العالم لاتخاذ القرارات فيما إذا كانوا سيزيد من العقبات التجارية أمام حماية القطاعات الصناعية المتبقية في بلدانهم. يتجاوز إنتاج المصانع في الصين إنتاج الولايات المتحدة وألمانيا واليابان وكوريا الجنوبية وبريطانيا العظمى.
سرعان ما وسعت الصين حصتها من الإنتاج العالمي لعقود. كان هذا النمو في الغالب على حساب الولايات المتحدة والقوى الصناعية التقليدية الأخرى وكذلك على حساب البلدان النامية. زادت الصين حصتها إلى 32 ٪ ولا تزال تزداد بعد 6 ٪ فقط في عام 2000.
قبل أن يفوز ترامب بفترة ولاية ثانية ، حذر مسؤولو إدارة العطاءات العام الماضي في منصب القدرة الإنتاجية الصناعية في الصين. لقد رفعوا بعض التعريفات ، خاصة مع السيارات الكهربائية.
ومع ذلك ، في السنوات الثلاث الأولى من تفويضهم ، ركز ضباط إدارة Bidges بشكل أساسي على فرض ضوابط صارمة على الصادرات الفنية مثل أشباه الموصلات ، مما يشير إلى مخاوف الأمن القومي. احتفظوا بالتعريفات الجمركية بين 7.5 ٪ و 25 ٪ ، وهو ما فرضه ترامب على صادرات الصين خلال فترة ولايته الأولى.
لا يزال من غير المؤكد كيف ستذهب سياسة ترامب الأكثر إثارة للدهشة هذه المرة. في بعض الأحيان تباطأ نمو صادرات الصين بسبب التعاريف ، لكنه لم يتوقف. تشعر الدول الأخرى بالقلق إمكانية تحويل الصين إلى صادراتها إلى أسواق أخرى ، والتي يمكن أن تهدد اقتصاد الحلفاء التقليديين في الولايات المتحدة مثل الاتحاد الأوروبي وكوريا الجنوبية.
