ليس هناك شك في أن التطورات التي تصاحبها طائرة “ماهان الجوية” في بيروت يوم الخميس الماضي بأن العملية بين العواصم خارج الإذن الإسرائيلي. كل هذا يحدث لتوقع أكثر من ذلك يؤدي إلى السلبية ، لأن الوراثة الإيرانية في مفاوضات حركة الطيران بين البلدين في جو في معلومات البحث للحد من نفوذها في لبنان والمنطقة بعد مغادرتها من سوريا. ما هي المؤشرات؟
لم يكن من المقنع أن تجميد أحد معدات “ماهان الجوية” للحراس الثوريين الإيرانيين من مطار الإمام الخميني في طهران في اتجاه بيروت يزعم تقريبا في ردود الفعل التي ادعى تقريبا من الأمن. في المطار وفي الطريق خلال 13 شهرًا من الحرب ، تم حساب هذه الفترة من تاريخ بداية “الهاء والدعم” في 8 أكتوبر 2023 حتى فهم 27 نوفمبر 2024. كان من المقنع أيضًا الحديث عن حجم التهديدات الإسرائيلية لقنبلة المطار ، وإزعاجه وتقييده لمنع الرحلة ، وكانت الرحلة اللاحقة في طريقها إلى بيروت في اليوم التالي دون إشارة رسمية للبلدين.
وفقًا لذلك ، قالت المصادر الأمنية والدبلوماسية إن قرار لبنان بتجميد الحركة الجوية بين طهران وبيروت ، مع التواصل المستمر والمشاركة في جوانبهم ، لإعطاء المبادرة من جانب واحد. نقل اللبنانيين ، الذي تبع في طهران الحادث الأول يوم الخميس الماضي في الساعات القليلة. إن طهران هو الذي رفض الانتقال من بيروت إلى طهران إلى أي طائرة قبل السماح لطائراته بالعودة للوصول إلى العلاج بين الشركتين ومن كلا الجانبين.
وإذا لم تعد المفاوضات المستمرة لمدة 4 أيام لم تعد تنفذ على المستوى الإداري والدبلوماسي بين البلدين ، فإن كل خطوة إيجابية تتساقط في الجانب الإنساني من الموضوع فيما يتعلق بالمصير اللبناني ، وهو مقيم بدون هدف في إيران لأسباب أثرت ، لأسباب ، كانوا لا يزالون واضحين. قبل ساعات قليلة من نهاية المرة الأولى ، والتي يجب أن تنتهي اليوم حتى وقت دون أن يلاحظه أحد. تتعرض العائد من هذه الخطوة السلبية لتطور إيجابي يمكن أن يؤدي إلى الجهود الدبلوماسية المستمرة. هذا ليس بالضبط بسبب هذا. بدلاً من ذلك ، لم يؤدي ذلك إلى خطوة إيجابية لمجرد أن الجانب الإيراني يحتفظ بمركزه الصعب في أزمة الطيران بين البلدين. وبالمثل ، فإن الإشارة الواردة في بيان “إيران في غياب أو تدخل فريق ثالث في العلاقة بين إيران ولبنان” ، مما أدى إلى اضطراب المبادرة العراقية ، التي أرادت ترتيب الوضع بينهما لتنظيم اللبنانيين الأزمة الإنسانية وتأمين عودتك إلى بلدك حتى تذهب الاتصالات إلى طرق أخرى مستهدفة لحل الجانبين.
وفقًا لذلك ، لا يتم إخفاء المصادر الدبلوماسية بسبب خوفهم من إمكانية زيادة ضغط الضغط الأمريكي والإسرائيلي على لبنان – إذا كانت مرتبطة بمسار العمليات العسكرية وترتبط بمحتوى اتفاقية 27 نوفمبر – حتى أنت اضغط حتى تتقدم إلى الأمام لمزيد من الحانات في اللبناني لتحقيق الدرجات الإسرائيلية ، والرضا الأولى من الأطراف الداخلية التي تنمو فقط إلى تهديدات إسرائيلية. يمكن أن تحقق الأمور ما تريده واشنطن وتل أبيب عندما يتم قطع العلاقات بين لبنان وإيران ، بحيث تكون آثارها السلبية في فئة لبنانية كبيرة يمكن أن تؤدي إلى المزيد من الخطوات التي يمكن أن تؤدي إلى الأمن والاستقرار بالموطن أضرار كبيرة ، والتي قد تكون ممكنة ، قد يكون ذلك ، قد يكون سبب أي تطور سلبي في سياق العلاقات بين البلدين.
لذلك ، لا ترى المراجع أي إحراج عندما يعترف المرء بأن واشنطن وتل أبيب على استعداد لوضع أثقل ضغوط على لبنان وأي طرف آخر يمكنه دعمهم بهدف إزالة إيران من لبنان ، آخره في المنطقة و لتحقيق وجودها في ما هو على مستوى وجوده السياسي والدبلوماسي في سوريا ، والتي ليست على مرحلة الصفر ، وهي معادلة في ذلك اليوم بعد يوم تتحدث. لذلك ، فإن ما حدث على طريق المطار وفي المناطق الحساسة الأخرى في وسط مدينة بيروت ليس أكثر من محاولة لإعطاء ما حدث على مستوى الحركة الجوية بين البلدين ، الأبعاد اللبنانية البحتة. إنها محاولة يُنظر إليها على أنها “سخيفة” و “تافهة” ، والتي يمكن أن تؤدي إلى الأزمة إذا كان الهدف من تطوره ، عملية تتلقى الدعم العربي والغربي ، بغض النظر عن آثارها السلبية على المشهد اللبناني لا تتوافق مع حجم اهتماماته التي تحققت.
تنتهي نفس المصادر بالقول القائل بأن ما يحدث في لبنان هو تشكيل مواصفات دستورية كاملة للدولة موجودة عندما تشترك في تأثير الفريسة وتوزيعها في المنطقة ولا تتجاوز التطورات التي يتم من خلال حقوقها من حقوقها تضيع كعكة التنمية وإعادة الإعمار في المنطقة بدلاً من مواصلة حالة التحيزات في الحالة ضد ما هي عليه ، ولا يحقق اللبنانيون ما يريدون لورشة العمل والتنمية والاسترخاء الاقتصادي والنقدي.
